路桥S11-1250KVA油浸式变压器

　　路桥S11-1250KVA路桥路桥路桥油浸式变压器以油作为变压器主要绝缘手段，并依靠油作冷却介质，如油浸自冷，油浸风冷，油浸水冷及强迫油循环等。路桥S11-1250KVA路桥路桥油浸式变压器的主要部件有铁芯，绕组，油箱，油枕，呼吸器，防爆管(压力释放阀)，散热器，绝缘套管，分接开关，气体继电器，温度计，净油器等。

　　路桥S11-1250KVA路桥油浸式变压器应用渠道：

　　路桥S11-1250KVA油浸式变压器可广泛用于高层建筑、商业中心、地铁、机杨、车站、工矿企业、钻井平台、采油平台;特别适用于易燃、易爆等防炎要求高以及环境恶劣的场所使用，也可用居民区、商业街道、工矿企业和农村动力及照明之用。

　　产品特点：

　　本公司研发生产的路桥S11-1250KVA油浸式变压器具有低损耗、低噪声、高效率的优点，可取得良好的节能效果并减少污染。全密封式变压器与普通油浸式变压器相比，取消了储油柜，油体积的变化由波纹油箱的波纹片的弹性来自动调节补偿，变压器与空气隔绝，防止和减缓油的劣化和绝缘老化，增强运行可靠性，正常运行免维护，油浸式全密封变压器。

　　1、变压器铁芯采用进口冷轧硅钢片叠积而成，大大降低空载损耗和空载电流，并对铁芯进行绑扎，保证铁芯的紧实度，降低噪声。

　　2、高低压绕组用无氧铜绕制，低压绕组500kVA及以下采用双层圆筒式结构。630kVA及以上采用双螺旋或四螺旋结构，高压绕组采用多层圆筒式结构。

　　3、变压器连接组采用Dyn11,减少谐波对电网的影响，改善供电质量。

　　4、变压器为全密封结构，延长使用寿命，免吊芯，免维修，成都油浸式变压器。

　　5、实测噪声值低于标准。

　　路桥S11-1250KVA油浸式变压器经正常运输后，不需要吊芯检查，即可安装有关的零部件，进行验收项目试验，合格后即可投入运行。

　　铁芯：铁芯是变压器的磁路部分。运行时要产生磁滞损耗和涡流损耗而发热。为降低发热损耗和减小体积和重量，铁芯采用小于0.35mm导磁系数高的冷轧晶粒取向硅钢片构成。依照绕组在铁芯中的布置方式，有铁芯式和铁壳式之分。

　　绕阻形式：绕组又称线圈，是变压器的导电回路，采用铜线或铝线绕制成多层圆筒形。一、二次绕组同心套在铁芯柱上，为了绝缘，一般低压绕组在里高压绕组在外。绝缘材料包在导线外边，保证导线之间及导线对地的绝缘。